Konstrukteure behandeln die Abmessungen von Linearführungen oft anhand einfacher Breitenangaben: 15, 20, 25, 30, 35 usw. Diese vereinfachte Angabe kennzeichnet jedoch lediglich eine Produktfamilie und reicht für die technische Auswahl nicht aus. Darüber hinaus entspricht die Nennweite nicht immer der gemessenen Schienenbreite. Zwei Führungen mit derselben Nennweite können sich hinsichtlich Montagehöhe, Blocklänge, Tragfähigkeit und Biegemoment stark unterscheiden.
Beginnen Sie daher mit der Maschine selbst und nicht mit einer bekannten Artikelnummer. Ermitteln Sie zunächst, wie die Maschine die Last verteilt und wo der Schwerpunkt liegt. Prüfen Sie anschließend, wie viele Schienen und Blöcke die Last tragen, wie viel Aufstellfläche die Maschine bietet und welche Achsensteifigkeit erforderlich ist. Falls Sie mit dem Bauteil noch nicht vertraut sind, lesen Sie die Dokumentation. Wie Linearführungen funktionieren und welche Funktion ihre Hauptbestandteile haben bevor Sie diese Größenbestimmungshilfe verwenden.
1. Was bedeutet die Größe einer Linearführungsschiene eigentlich?
Lesen Sie die Größenangabe als Familiencode
Eine Nenngröße kennzeichnet eine kompatible Profilfamilie für Schiene und Block. In der Praxis werden damit Montageabmessungen, Blockoptionen, Lochmuster für die Schiene und die im Katalog angegebenen Tragfähigkeiten zusammengefasst. Verwenden Sie die Zahl daher, um die Produktfamilie einzugrenzen, aber betrachten Sie sie nicht als vollständige Maßangabe.
Verwenden Sie für die Bearbeitung die exakten Katalogmaße.
Beispielsweise gehört eine IMTEK TOH25-Schiene zur Nennweite 25, während der Katalog eine tatsächliche Schienenbreite W angibt.R von 22 mm. Zusätzlich ergibt ein TOH25-Block eine Montagehöhe von 40 mm. Daher müssen die Basisaufnahme, die Schulter und das Schraubenmuster exakt nach Zeichnung gefertigt werden. Andernfalls kann die Annahme, dass “Größe 25” eine 25 mm breite Schiene bedeutet, zu Problemen beim Austausch oder der Montage führen.
| Katalogbegriff | Was es beschreibt | Warum Sie das überprüfen müssen |
|---|---|---|
| Nenngröße | Die Produktfamilienbezeichnung, z. B. 15, 20, 25 oder 35 | Für die erste Klassifizierung geeignet, aber für die Bearbeitung oder den Austausch nicht ausreichend. |
| Schienenbreite WR | Die tatsächliche Breite der Stahlschiene | Bestimmt Taschenbreite, Schulterposition und verfügbaren Montageraum |
| Montagehöhe H | Der Abstand von der Schienenbasis zur Blockmontagefläche | Beeinflusst die Achsenstapelhöhe, die Tischposition und die Antriebsausrichtung |
| Blockbreite und -länge | Die äußere Stellfläche des Wagens | Steuert die Anordnung der Befestigungslöcher, die Nutzlastschnittstelle, den Momentwiderstand und den Bewegungsbereich |
| Dynamische Tragfähigkeit C | Ein Katalogwert, der bei der Bewertung der Nennlebensdauer unter rollender Bewegung verwendet wird | Vergleichen Sie dies mit der entsprechenden Arbeitslast und der Bemessungsgrundlage für diese Baureihe. |
| Statische Tragfähigkeit C0 | Die lastbezogene Grenze, die zur Bewertung der bleibenden Verformung der Rennbahn verwendet wird | Wichtig für stationäre Lasten, Stöße, Vibrationen, Not-Aus-Schalter und langsam laufende Achsen |
| Zulässiges statisches Moment | Der Widerstand des Blocks gegen Nick-, Gier- und Rollbewegungen | Wird oft zum maßgebenden Wert, wenn die Last nicht in der Blockmitte liegt. |
Video: Auswahl der Führungsschienengröße anhand des Installationsraums
Dieser IMTEK TechTalk konzentriert sich auf die Größe der Führungsschiene und den benötigten Installationsraum. Außerdem ersetzt er das vorherige Video zur Schienenlänge, sodass die visuellen Inhalte nun dieselbe Suchintention wie der Artikel unterstützen.
Zuerst sollten Sie mithilfe des Videos Profile aussortieren, die nicht der verfügbaren Breite oder Höhe entsprechen. Verwenden Sie es jedoch nicht als Grundlage für die endgültige Berechnung. Überprüfen Sie anschließend die verbleibenden Optionen hinsichtlich Last, Moment, Steifigkeit und Sicherheit.
2. Wählen Sie die Größe der Linearführung anhand von Last, Moment und Systemlayout.
Die Gesamtlast ist nur der Ausgangspunkt der Berechnung. Beispielsweise können vier weit auseinander stehende Blöcke einen 200 kg schweren Tisch anders tragen als ein einzelner, kurzer Block unter einem 200 kg schweren Kragarm. Darüber hinaus können Beschleunigung, Schnittkraft, Seilzug, Werkzeugreaktion und Schwerpunktlage die Belastung jedes Blocks verändern.
Sammeln Sie die Projektdaten, bevor Sie die Größentabelle öffnen.
| Projekteingabe | Zu beantwortende Fragen | Wie sich das auf die Schienengröße auswirkt |
|---|---|---|
| Nutzlast und bewegte Masse | Was bewegt sich mit dem Tisch, der Vorrichtung, den Werkzeugen, den Kabeln und den Antriebskomponenten? | Legt das grundlegende vertikale und Trägheitslastniveau fest |
| Äußere Kräfte | Gibt es Schnittkräfte, Presskräfte, Bandspannungen, Roboterreaktionen oder Prozessbelastungen? | Kann die Größe auch dann kontrollieren, wenn die Nutzlast selbst gering ist |
| Beschleunigung und Verzögerung | Was sind die normalen und die Notstoppwerte? | Ändert die Trägheitslast und das Trägheitsmoment beim Anfahren, Anhalten und Umkehren |
| Schwerpunktverlagerungen | Wie weit ist die Last in jeder Richtung von der Blockmittellinie entfernt? | Erzeugt Nick-, Gier- und Rollbewegungen |
| Schienen- und Blockanordnung | Eine oder zwei Schienen? Ein, zwei oder vier Blöcke? Wie groß sind die Abstände zwischen Schienen und Blöcken? | Steuert, wie das Layout Last und Moment verteilt. |
| Montageausrichtung | Horizontal, vertikal, an der Wand montiert, umgekehrt oder geneigt? | Änderungen der Lastrichtung und Sicherheitsaspekte |
| Stoß und Vibration | Wird die Achse Stößen, Werkzeugrasseln, Bodenvibrationen oder wiederholtem Endanschlagkontakt ausgesetzt sein? | Erhöht die erforderliche statische Sicherheitsmarge und kann einen steiferen Führungstyp begünstigen. |
| Verfügbarer Platz | Welche maximalen Abmessungen haben Montagehöhe, Schienenbreite, Blockbreite und Tischstärke? | Möglicherweise ist eine flache, miniaturisierte, quadratische oder Flanschkonfiguration erforderlich. |
Prüfen Sie die Auslastung jedes einzelnen Blocks, nicht nur die Gesamtnutzlast.
Nachdem Sie das Layout festgelegt haben, berechnen Sie die äquivalente Last auf dem am stärksten belasteten Block. Teilen Sie die Nutzlast jedoch nicht einfach durch vier, wenn der Schwerpunkt nicht mittig liegt oder äußere Kräfte außerhalb des Schienenabstands wirken.
Verwenden Sie die folgende grundlegende Momentenbeziehung:
Beispielsweise kann bereits eine geringe Kraft bei langem Hebelarm ein hohes Drehmoment erzeugen. Daher benötigen hohe Halterungen, breite Auslegertische, Roboterarme oder seitlich montierte Aktuatoren unter Umständen einen längeren Block, einen größeren Schienenabstand oder eine Doppelschienenanordnung, bevor eine größere Nennweite erforderlich ist. Liegt der Schwerpunkt außerhalb der Führungsebene, verwenden Sie die detaillierte Anleitung für Momenten-Lastberechnung für Linearführungen.
Nachdem Sie die Blocklasten berechnet haben, vergleichen Sie den höchsten Wert mit der statischen Grundlast, der dynamischen Grundlast und den zulässigen statischen Momenten des Modells. Dabei sollten die Bemessungszwecke getrennt bleiben, denn Statische und dynamische Tragfähigkeitskennwerte beantworten unterschiedliche technische Fragen.
Geometrie vor automatischer Größenänderung berücksichtigen
Eine Vergrößerung des Schienenquerschnitts kann die Kapazität erhöhen. Dies ist jedoch nicht die einzige Lösung. Optimieren Sie stattdessen die Geometrie der Schienenhalterung, sofern die Maschinenkonstruktion dies zulässt.
- Durch die Vergrößerung des Abstands zwischen zwei Blöcken wird die Widerstandsfähigkeit gegen Nick- und Gierbewegungen verbessert.
- Durch die Vergrößerung des Abstands zwischen zwei parallelen Schienen wird die Widerstandsfähigkeit gegen Rollmomente verbessert.
- Durch die Verwendung eines langen Blocks kann die Tragfähigkeit und das Biegemoment erhöht werden, ohne das Schienenprofil zu verändern.
- Durch das Verschieben der Nutzlast näher an die Führungsebene wird das Drehmoment an seiner Quelle verringert.
- Das Hinzufügen einer zweiten Schiene kann effektiver sein als der Austausch einer kleinen Schiene gegen eine sehr große Schiene.
Definieren Sie daher die Blockanzahl und den Mittenabstand, bevor Sie das endgültige Profil freigeben. Überprüfen Sie anschließend die Konfiguration. Auswahl der Anzahl und Anordnung der Linearführungsblöcke wenn die Lastposition oder die Momentenanforderung die Auslegung unklar macht.
3. Überprüfen Sie die tatsächlichen Abmessungen und die Geometrie des Blocks, bevor Sie eine größere Größe wählen.
Katalogdaten erleichtern die Größenentscheidung. Verwenden Sie zunächst eine einheitliche Blockfamilie zum Vergleich. Die folgende Tabelle zeigt anhand des IMTEK TOH-CA Standard-Quadratblocks, wie sich Schienenbreite, Montagehöhe, Blocklänge und lastbezogene Werte mit zunehmender Nenngröße verändern. Diese Tabelle ist jedoch nicht auf alle Blocktypen oder -serien anwendbar.
| Modell | Montagehöhe H | Schienenbreite WR | Blocklänge L | Dynamische Bewertung C | Statische Bewertung C0 | Statisches Nick-/Giermoment |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOH15CA | 28 mm | 15 mm | 61,4 mm | 14,7 kN | 23,47 kN | 0,10 kN·m |
| TOH20CA | 30 mm | 20 mm | 77,5 mm | 27,1 kN | 36,68 kN | 0,20 kN·m |
| TOH25CA | 40 mm | 22 mm | 84,0 mm | 34,9 kN | 52,82 kN | 0,33 kN·m |
| TOH30CA | 45 mm | 28 mm | 97,4 mm | 48,5 kN | 71,87 kN | 0,53 kN·m |
| TOH35CA | 55 mm | 34 mm | 112,4 mm | 64,6 kN | 93,88 kN | 0,81 kN·m |
| TOH45CA | 70 mm | 45 mm | 139,4 mm | 103,8 kN | 146,71 kN | 1,55 kN·m |
| TOH55CA | 80 mm | 53 mm | 166,7 mm | 125,3 kN | 211,23 kN | 2,64 kN·m |
| TOH65CA | 90 mm | 63 mm | 200,2 mm | 213,2 kN | 287,48 kN | 4,27 kN·m |
Technischer Hinweis: Die oben genannten Werte gelten für die aufgeführten IMTEK TOH-CA Standard-Vierkantblöcke. Verwenden Sie daher die entsprechende Katalogtabelle für andere Blockformen, Langblöcke, Führungsserien, Vorspannungsklassen und Genauigkeitsklassen.
Was die TOH-Daten Ihnen sagen
Erstens entspricht die Nennweite nicht immer der gemessenen Schienenbreite. Die Modelle TOH25, TOH30, TOH35, TOH55 und TOH65 verwenden Schienenbreiten von 22, 28, 34, 53 bzw. 63 mm. Daher ist die Bearbeitung anhand der Maßzeichnung und nicht anhand der Produktbezeichnung vorzunehmen.
Zweitens steigt die Tragfähigkeit nicht einfach proportional zur Nenngröße. Der Wechsel von Größe 20 zu Größe 25 verändert die Bauhöhe, die Blockgrundfläche, das Montagebild, die Tragfähigkeit und die Momententragfähigkeit. Fragen Sie sich daher: “Welches Modell erfüllt die Last- und Momentenanforderungen innerhalb des verfügbaren Maschinenraums?” anstatt: “Um wie viele Millimeter sollte die Schiene größer sein?”
Drittens kann ein langer Block das Problem ohne größeres Schienenprofil lösen. Der folgende Vergleich zeigt, wie die Blockgeometrie die verfügbare Kapazität bei einer Nenngröße von 25 verändert.
| Option Größe 25 | Leitfaden-Typ | Montagehöhe | Schienenbreite | Blocklänge | Dynamische Bewertung C | Statische Bewertung C0 | Nick-/Gierbewegung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOH25CA | Kugelführung für hohe Belastungen, Standardblock | 40 mm | 22 mm | 84,0 mm | 34,9 kN | 52,82 kN | 0,33 kN·m |
| TOH25HA | Kugelführung für hohe Belastungen, langer Block | 40 mm | 22 mm | 104,6 mm | 42,2 kN | 69,07 kN | 0,57 kN·m |
| TTH25CA | Flache Kugelführung | 33 mm | 22 mm | 82,6 mm | 16,27 kN | 32,40 kN | 0,32 kN·m |
Beispielsweise bietet TOH25HA höhere Nennlast- und Momentenwerte als TOH25CA, behält aber die gleiche Montagehöhe von 40 mm und Schienenbreite von 22 mm bei. Daher ist es hilfreich, wenn die Maschine mehr Platz für Längsblöcke bietet, aber kein größeres Profil aufnehmen kann. Im Gegensatz dazu reduziert TTH25CA die Montagehöhe auf 33 mm, bietet aber nicht die gleiche Tragfähigkeit wie TOH25CA.
Kugel- und Rollenführungen können unterschiedliche Leistungsaspekte priorisieren
Darüber hinaus beschreibt die Nenngröße nicht die Wälzkörperkonstruktion. Das folgende Beispiel der Größe 35 vergleicht einen Kugelführungsblock mit einem Rollenführungsblock bei gleicher Bauhöhe von 55 mm und Schienenbreite von 34 mm.
| Option Größe 35 | Wälzelement | Montagehöhe | Schienenbreite | Blocklänge | Statische Bewertung C0 | Nick-/Gierbewegung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOH35CA | Ball | 55 mm | 34 mm | 112,4 mm | 93,88 kN | 0,81 kN·m |
| TZH35CA | Rolle | 55 mm | 34 mm | 124,0 mm | 105,2 kN | 1,44 kN·m |
In diesem Vergleich ist der Rollenblock länger und weist eine höhere statische Tragfähigkeit sowie ein höheres Nick-/Giermoment auf. Daher wählen Ingenieure häufig eine Rollenführung, wenn Steifigkeit und Momentenwiderstand die wichtigsten Konstruktionskriterien sind. Vergleichen Sie jedoch die dynamischen Tragfähigkeiten verschiedener Führungstypen erst, nachdem Sie die Angaben zur Nennlebensdauer und die Prüfgrundlagen in den jeweiligen Katalogen geprüft haben.
4. Passen Sie die Schienengröße an die Führungsserie und die Anwendung an.
Nachdem Sie die erforderliche Kapazität und den Installationsraum festgelegt haben, wählen Sie die Führungsarchitektur, die am besten zur Achse passt. Eine Anwendungsbezeichnung wie “CNC”, “Roboter” oder “Halbleiteranlage” allein reicht jedoch nicht aus, um die endgültige Größe zu bestimmen. Verwenden Sie stattdessen die Anwendung, um die Auswahl vor der detaillierten Berechnung einzugrenzen.
| IMTEK-Serie | Designschwerpunkt | Typische Auswahlbedingungen | Hauptgrößenprüfungen |
|---|---|---|---|
| Kugelgelenkführungen | Ausgewogene Tragfähigkeit, sanfte Bewegung und breite Blockoptionen | Allgemeine Automatisierung, Handhabung, Verpackung, Werkzeugmaschinen, Transportvorrichtungen und Standard-Industrieachsen | Äquivalente Blocklast, Moment, Standard- vs. Langblock, Vierkant- vs. Flanschmontage |
| TT-Niedrigprofil-Führungen | Reduzierte Montagehöhe für Geräte mit begrenztem Platzangebot | Kompakte Automatisierungsanlagen, Halbleiteranlagen, Inspektionssysteme und Maschinen mit begrenztem vertikalen Platz | Verfügbare Höhe, reduzierte Tragfähigkeit im Vergleich zu schwereren Profilen, Blockmontageschnittstelle |
| TF-Abdeckstreifen-Kugelführungen | Oberkantenschutz mit Abdeckleistenstruktur | Anwendungsbereiche, in denen offene Schienenbolzenlöcher zu vermehrten Verschmutzungs- oder Reinigungsproblemen führen. | Abdeckleistenkonfiguration, Endhalterungsraum, Dichtungen, Umgebung und Blockhülle |
| TZ-Rollenführungen | Hohe Steifigkeit, statische Tragfähigkeit und Momentenbeständigkeit | CNC-Maschinen, Schwerzerspanung, Schleifen, Spritzguss, Portalsysteme und hochsteife Automatisierung | Passgenauigkeit, Vorspannung, Drehmomentbedarf, Stoßbelastung, Antriebskraft und Schmierung |
| TG Miniaturführer | Kompakte Präzisionsbewegung in Standard- und breiten Miniaturformaten | Medizinische Geräte, Halbleiteranlagen, Messsysteme, Leiterplatten-/IC-Bestückung und kleine Positionierplattformen | Geringer Installationsraum, optionales korrosionsbeständiges Material, Platz für Sensoren und Zugang zu Befestigungsschrauben |
Praktische Ausgangspunkte – keine endgültigen Größenregeln
Beispielsweise kann ein kompakter optischer Inspektionstisch aufgrund begrenzten Platzes und geringer bewegter Masse mit einer Miniatur- oder Flachführung ausgestattet sein. Ebenso kann eine Verpackungstransferachse mit einer TO-Kugelführung beginnen, da Geschwindigkeit, Laufruhe und die Verwendung gängiger industrieller Montagestandards wichtig sind. Im Gegensatz dazu benötigt eine Bearbeitungs- oder Roboterstützachse mit hohen Offsetmomenten möglicherweise einen langen TO-Block, eine breitere Doppelschienenführung oder eine TZ-Rollenführung.
Diese Beispiele dienen jedoch lediglich als Orientierungshilfe. Innerhalb derselben Branche können sehr unterschiedliche Lasten und Geometrien auftreten. Beispielsweise sollten eine leichte CNC-Gehäusetür und ein Schneidemaschinentisch nicht nach denselben Kriterien dimensioniert werden, nur weil beide zu einer CNC-Maschine gehören.
5. Überprüfen Sie Steifigkeit, Genauigkeit, Montage und Bestelldaten.
Eine Führungsschiene kann die Tragfähigkeitsprüfung bestehen und dennoch unzureichend funktionieren, wenn Montagefuß, Schienenausrichtung, Schmierung, Schutzvorrichtungen oder Vorspannung nicht zur Maschine passen. Daher sollte die endgültige Größenbestimmung durch eine Systemprüfung und nicht durch einen Katalogvergleich erfolgen.
Vorspannung und Genauigkeit ersetzen nicht die korrekte Dimensionierung.
Die Vorspannung verringert das interne Spiel und erhöht die Steifigkeit. Allerdings erhöht eine höhere Vorspannung auch den Rollwiderstand und die inneren Spannungen. Wählen Sie die Vorspannung daher anhand der erforderlichen Steifigkeit, der Vibrationen, der Genauigkeitsanforderungen und der Montagequalität. Verwenden Sie keine hohe Vorspannung, um eine Führung zu stabilisieren, die nicht über ausreichende Tragfähigkeit oder Momentenkapazität verfügt.
Die Genauigkeitsklasse beschreibt Maß- und Lauftoleranzen, gleicht aber kein unzureichendes Schienenprofil aus. Ebenso wenig garantiert eine größere Nennweite eine bessere Positionierung, wenn der Maschinensockel uneben ist oder das Montageteam die Schienenpaare falsch ausrichtet. Daher ist eine Überprüfung erforderlich. Genauigkeit und Vorspannungsführung der Linearführung nachdem Sie die mechanische Größe verringert haben.
Die Montagequalität kann zum eigentlichen Problem werden.
Größere und stärker vorgespannte Führungen tolerieren zudem weniger Ungenauigkeiten der Montagefläche. Beispielsweise kann eine verzogene Basis bei einer steifen Führung zu hohem Laufwiderstand, ungleichmäßiger Lastverteilung, Geräuschentwicklung, Wärmeentwicklung und vorzeitigem Verschleiß führen. In einem Zweischienensystem müssen Referenzschiene, Antriebsschiene, Ebenheit der Basis und Parallelität der Schienen eine kontrollierte Geometrie bilden. Beachten Sie daher die praktischen Hinweise für Parallelität und Ebenheit in Zweischienensystemen.
| Abschließende Prüfung | Was Sie vor der Bestellung bestätigen sollten. |
|---|---|
| Ausgewählte Baureihen und Nenngrößen | TO, TT, TF, TZ oder TG; genaue Größe und Blockfamilie |
| Blocktyp | Quadratisch oder Flansch; Standard-, kurze oder lange Ausführung; Richtung der Befestigungslöcher |
| Ladewerte | Äquivalente Last auf dem am stärksten belasteten Block, nicht nur die Gesamtnutzlast |
| Momentwerte | Nick-, Gier- und Rollbewegungen im Normalbetrieb, bei Beschleunigung und Notstopp |
| Sicherheitsfaktor | Betriebsbedingungen, Stöße, Vibrationen und Unsicherheiten in der externen Last |
| Steifigkeit und Vorspannung | Erforderliche Durchbiegung, Vorspannungsklasse, Antriebskraftzulassung und Montagequalität |
| Genauigkeit | Parallelität, Paarvariation und Genauigkeitsziel auf Geräteebene |
| Installationshülle | Schienenbreite, Montagehöhe, Blockbreite, Blocklänge und Werkzeugzugang |
| Schienen- und Blocklayout | Anzahl der Schienen, Anzahl der Blöcke, Schienenabstand und Blockmittenabstand |
| Umwelt und Schutz | Staub, Späne, Kühlmittel, Feuchtigkeit, Temperatur, Dichtungen, Abstreifer, Abdeckstreifen oder Beschichtung |
| Physikalische Schienenlänge | Die Berechnung erfolgt erst, nachdem Profil, Blockanzahl und Blockabstand festgelegt wurden. |
Informationen, die zur technischen Überprüfung einzureichen sind
Senden Sie abschließend eine einfache Maschinenskizze mit den folgenden Daten. Diese Informationen reduzieren den Rückspracheaufwand und helfen der technischen Überprüfung, sich auf den anspruchsvollsten Teil zu konzentrieren:
- bewegte Masse und Nutzlast;
- äußere Prozesskräfte und ihre Richtungen;
- Beschleunigung, Geschwindigkeit, Hub und Tastverhältnis;
- Schwerpunktverlagerungen gegenüber der Führungsebene;
- Schienenabstand, Blockabstand und Montageausrichtung;
- maximal verfügbare Schienenbreite und Montagehöhe;
- erforderliche Steifigkeit, Genauigkeit und erwartete Lebensdauer;
- Umweltbedingungen und bevorzugter Schutz;
- Abmessungen des bestehenden Modells oder des Ersatzmodells, sofern zutreffend.
Häufig gestellte Fragen zu Linearführungsgrößen
Was bedeuten die Größenangaben für Linearführungen?
Nummern wie 15, 20, 25 und 35 bezeichnen eine nominale Führungsprofilfamilie. Sie helfen daher bei der Klassifizierung kompatibler Schienen und Blöcke, definieren aber nicht jede physikalische Abmessung oder Tragfähigkeit.
Entspricht die Nennbreite der linearen Schiene der tatsächlichen Schienenbreite?
Nicht immer. Beispielsweise verwendet die IMTEK TOH25-Familie eine im Katalog angegebene Schienenbreite von 22 mm. Verwenden Sie daher für die Basisbearbeitung und die Überprüfung des Austauschs die exakte Maßzeichnung.
Wie wähle ich die Größe zwischen 15, 20, 25 oder 35, 45, 55?
Zuerst werden die Last und die Momente am am stärksten belasteten Block berechnet. Anschließend werden die Schienen- und Blockabstände festgelegt. Die erforderlichen Werte werden dann mit den Katalogwerten und dem verfügbaren Bauraum verglichen. Branchenstandards oder Nutzlast allein reichen für die Dimensionierung nicht aus.
Kann durch einen längeren Block der Wechsel zu einer größeren Schienengröße vermieden werden?
Manchmal. Beispielsweise kann ein längerer Block bei gleichem Schienenprofil und gleicher Montagehöhe eine höhere Tragfähigkeit und ein höheres Biegemoment bieten. Dennoch müssen Sie den Bewegungsbereich, den Montageraum, die Lastverteilung und die Nennlebensdauer prüfen.
Führt eine größere Linearführung automatisch zu einer höheren Genauigkeit?
Nein. Ein größeres Profil kann zwar die Tragfähigkeit und Steifigkeit erhöhen. Die Genauigkeit der Anlage hängt jedoch auch von der Genauigkeitsklasse, der Vorspannung, der Ebenheit der Basis, der Parallelität der Schienen, der Antriebsqualität und dem Montageverfahren ab.
Sollte die Schienenlänge zur Auswahl der Nennschienengröße herangezogen werden?
Nein. Zuerst wird das Nennprofil anhand von Last, Moment, Steifigkeit und Bauraum ausgewählt. Anschließend wird die physikalische Schienenlänge separat aus Hub, der gesamten Blockgruppenhülle, Abständen, Lochabstand und Endabständen berechnet.
Kann ich eine Linearführung durch eine andere Marke mit der gleichen Nenngröße ersetzen?
Die Kompatibilität sollte nicht allein anhand der Größenangabe angenommen werden. Vor dem Austausch sind stattdessen Schienenbreite und -höhe, Montagehöhe, Blockbefestigungsmaße, Lochmuster, Referenzgeometrie, Genauigkeitsklasse, Vorspannung und die Kompatibilität von Schiene und Block zu vergleichen.
Abschluss
Kurz gesagt, die Dimensionierung von Linearführungen ist eine profilbasierte Entscheidung und keine einfache Lösung, die sich an Nutzlast oder Schienenbreite orientiert. Eine sinnvolle Wahl berücksichtigt die Belastung jedes Blocks, Nick-, Gier- und Rollmomente, den Abstand zwischen Schiene und Block, den Bauraum, die Blockgeometrie, statische und dynamische Tragfähigkeiten, Steifigkeit, Vorspannung und Montagequalität.
Zuerst wird die Produktfamilie anhand der Nennmaße eingegrenzt. Anschließend wird das Modell anhand der exakten Katalogzeichnung und der Lasttabellen bestätigt. Nachdem das Schienenprofil und die Blockanordnung festgelegt wurden, wird mit der separaten Bearbeitung fortgefahren. Berechnung der Schienenlänge der Linearführung zur Festlegung der physikalischen Länge und der Anordnung der Befestigungslöcher.